Thrustmaster 599XX EVO 30

Ciao a tutti gli amici di Xtremehardware.com, oggi andremo ad analizzare un altro Add-On di casa Thrustmaster che va a completare la serie di accessori disponibili per i volanti della casa americana. L’accessorio che sarà oggetto della nostra analisi è la corona in alcantara 599XX EVO 30, introdotta sul mercato poco dopo la versione in pelle per venire incontro a coloro che volevano una corona con un diametro maggiorato. Infatti una delle novità maggiori di questa periferica, come facilmente intuibile dal nome, è il diametro di 30 cm oltre ad essere rivestita interamente in alcantara e leggermente imbottita. Tutte queste novità e particolarità della corona dovrebbero garantire migliori prestazioni, soprattutto nei giochi di Rally dove viene sfruttata maggiormente l’aumento del diametro, e anche un comfort maggiore grazie al rivestimento di ottima qualità e all’imbottitura. Andiamo a vedere come è costruito e come si comporta questo prodotto nella nostra prova.

Di Gianluca Angelucci

Analisi in dettaglio

Name: Thrustmaster 599XX EVO 30
Item: Thrustmaster 599XX EVO 30
Author: Gianluca Angelucci

Seguendo la solita scaletta andiamo a vedere come è costruita questa corona.

La corona è riposta all'interno di una busta di plastica imbottita per proteggerla da eventuali graffi e urti durante il trasporto. Come possiamo vedere dalle foto, la corona non è perfettamente circolare, infatti seguendo il trend dei veri volanti da corsa la parte inferiore è stata tagliata per evitare che possa sbattere contro le gambe nelle manovre più strette. Il diametro della periferica è rivestito interamente in alcantara di buona qualità, anche se in alcuni punti è possibile scorgere la colla utilizzata per mettere tutto insieme. Nella parte superiore della corona troviamo una piccola porzione di pelle rossa utile ad indicare lo zenit del volante. Di effetto è senz'altro la cucitura ad X presente nella parte interna della corona.
images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_11.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_12.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_14.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_15.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_18.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_19.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_20.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_27.jpg
Centralmente come per quanto riguarda le altre corone di Thrustmaster, eccetto la TX, troviamo una placca metallica dove sono inseriti i vari pulsanti e dove è agganciato il sistema di ancoraggio alla base. Questa placca metallica come possiamo vedere è realizzata ottimamente e presenta una finitura spazzolata molto bella da vedere. Oltre alla croce direzionale troviamo anche 7 tasti personalizzabili di cui uno, il tasto MAIN, è a tripla corsa così da arrivare a quota 9 tasti programmabili.

images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_13.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_16.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_17.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_25.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_26.jpg images/stories/Thrustmaster/599XX_EVO_30/Thrustmaster_599XX_30_EVO_28.jpg

Rivoltando il prodotto possiamo mostrarvi meglio la parte posteriore dello stesso. Da questa visuale possiamo notare i due paddle metallici di generose dimensioni e il sistema di fissaggio a vite. All'interno del sistema di fissaggio possiamo notare un connettore che servirà per trasmettere le informazioni dalla scheda logica della corona alla base del volante.